คนวงในแจง “ดราม่าพัสดุตีกลับโผล่ตลาดนัด” สรุปหลุดออกมาได้ยังไง?

“โซเชียลถกสนั่นเลยค่ะ! เมื่อมีคนไปเจอ ‘พัสดุกล่องสุ่ม’ สภาพสมบูรณ์ ยังไม่แกะซีล แต่นำมาวางขายเลย์เกลื่อนตลาดนัด! จนคนตั้งคำถามว่า ขนส่งแอปสีเหลืองขโมยของลูกค้ามาขายหรือเปล่า?

ล่าสุดคนวงในลุกขึ้นมาแจงแล้วว่า… นี่ไม่ใช่ของโจร แต่เบื้องหลังมันคือเรื่องการยอมรับสภาพของคนส่งของ

“เรื่องของเรื่องคือ มีหนุ่มพนักงานขนส่ง ออกมาเฉลยคำว่า ‘งานปิดเคลม’ ศัพท์ขนส่งที่คนนอกไม่รู้มันไม่ใช่ของโจร แต่เป็นของที่จำใจต้องซื้อ!

ซึ่งในระบบขนส่ง คำนี้หมายถึง การที่ขนส่งต้องจ่ายเงินชดเชยค่าของ ให้กับทั้งคนซื้อและคนขายแบบ 100%

แล้วทำไมพนักงานต้องจ่าย? เบื้องหลังคือระบบที่เข้มงวดมาก ! ถ้าพัสดุค้างคลังเกิน 7 วัน (เลขแทร็กหมดอายุใน 7 วัน) หรือลูกค้าไม่รับสายเกิน 3 วัน แล้วระบบไม่ยอมตีกลับ ขนส่งจะบังคับ ‘ปิดงาน’ ทันที

ปัญหาเริ่มจากตรงนี้ พ ซึ่งถ้าปิดไม่ได้ พนักงานส่งของหรือเจ้าของแฟรนไชส์จะต้องเป็นคนควักเงินจ่ายค่าสินค้านั้นเต็มจำนวน แถมยังต้องโดนปรับเพิ่มอีกชิ้นละ 1,000 บาท! สถานการณ์นี้เหมือนการ “มัดมือชก” บังคับให้พนักงานควักเงินซื้อพัสดุชิ้นนั้นมาเองโดยปริยาย บางคนโดนปรับจนอ่วม เงินเดือนหายไปเกือบหมื่น!

“ทีนี้พอพนักงานจำใจต้องจ่ายเงินซื้อพัสดุชิ้นนั้นมาแล้ว (เพราะร้านค้ากับลูกค้าได้เงินคืนไปหมดแล้ว) ของชิ้นนั้นเลยตกเป็นสิทธิ์ของพนักงานโดยชอบธรรม

แต่ประเด็นคือ พวกเขาไม่ได้อยากได้ และก็ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าข้างในกล่องคืออะไร! ทางออกสุดท้ายเพื่อหา เงินมาหมุนและเอาทุนคืน ก็คือการนำพัสดุเหล่านี้ มามัดรวมเหมาเข่งประมูล หรือมาวางขายเลย์ตามตลาดนัดในราคาถูก อย่างที่เราเห็น”

หลังจากที่ชาวเน็ตได้อ่านความคิดเห็นอีกมุมหนึ่งหลายคนตั้งคำถามว่า ถ้าพนักงานขนส่งต้องจำใจจ่ายเงินซื้อมาในราคาเต็มจริง ๆ (ค่าของ + ค่าปรับชิ้นละ 1,000 บาท)ทำไมถึงยอมเอามาวางขายแบบไม่แกะกล่องในราคาถูก ๆ แค่ชิ้นละ 50-100 บาท ซึ่งมันขาดทุนย่อยยับ การขายแบบ “ไม่แกะกล่อง” จึงน่าจะเป็นเทคนิคการขายแนวกล่องสุ่ม เพื่อดึงดูดคนชอบเสี่ยงดวงมากกว่าเพราะที่ตลาดอื่น ๆ (เช่น ตลาดควาย พัทยา) เขาก็แกะกล่องเอาสินค้าข้างในออกมาตั้งราคาขายตามจริงกันทั้งนั้น

ความเป็นจริงอีกด้านคือ สินค้าจำนวนมหาศาลที่สั่งมาจากประเทศจีน เมื่อลูกค้าไม่รับของหรือตีกลับ สินค้าเหล่านั้นไม่คุ้มทุนที่จะส่งกลับไปประเทศจีน จึงมีกลุ่มพ่อค้าหัวใสไปรับซื้อเหมาเข่งมาเป็นคันรถ ในราคาถูกมาก ๆ แล้วเอามาตระเวนวางขายตามตลาดนัด ไม่ใช่ของโจร และไม่ใช่ของที่คนส่งของโดนบังคับซื้อ
แต่เป็นสินค้าล้างสต็อกของจีน

คนวงในอีกกลุ่มเล่าว่า บางครั้งเกิดจากความผิดพลาดของระบบ เช่น มีออเดอร์ซ้ำ หรือเป็นของเหลือค้างคลัง ที่ร้านค้าหรือคลังแฟรนไชส์ไม่รับคืนแล้ว จึงตัดเป็นสิทธิ์ยกให้พนักงานขนส่งไปเลยฟรี ๆพนักงานบางคนก็นำไปแจกจ่ายคนรู้จัก หรือนำมาวางขายต่อเพื่อเปลี่ยนเป็นเงิน

ชาวเน็ตบางส่วนมองว่า คนที่ออกมาโพสต์ชี้แจงเรื่อง “ระบบสัญญาทาส/ปิดเคลม” ในตอนแรก อาจจะไม่ได้รู้ข้อมูลจริงทั้งหมด หรืออาจจะพยายามพูดให้ดูดีเพื่อต้านกระแสสังคมจนทำให้เกิดความเข้าใจผิดไปกันใหญ่

“เรียกได้ว่ากลืนไม่เข้าคายไม่ออกจริง ๆ ค่ะ งานนี้ทำเอาชาวเน็ตถึงกับบางอ้อ และแห่เห็นใจคนทำงานขนส่งกันเพียบ แล้วทุกคนล่ะคะเคยเจอพัสดุแบบนี้วางขายไหม? คอมเมนต์บอกหน่อยนะคะ

ติดตามเนื้อหาดีๆแบบนี้ได้ที่