จับตาการเดินเรือ หากต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ต้องจ่ายเงินหรือไม่?!

บางจากแจงชัด ไม่จ่ายเงินอิหร่านผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ส่วนทางด้านสิงคโปร์ย้ำชัดว่า เป็นสิทธิตามกฎหมายสากล และต้องจับตาการเดินเรือหากต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ต้องจ่ายเงินหรือไม่?!

สถานการณ์การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงตึงเครียดโดยล่าสุด บริษัทน้ำมันบางจาก ออกหนังสือชี้แจงยืนยันว่า ไม่มีการจ่ายเงินให้กับรัฐบาลอิหร่านเพื่อให้เรือขนน้ำมันดิบสามารถเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซมายังโรงกลั่นได้

โดยระบุว่า กระบวนการทั้งหมดเกิดจากการทำหนังสือขอความอนุเคราะห์ไปยังนายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเมื่อวันที่ 17 มีนาคม ก่อนที่นายสีหศักดิ์จะส่งเรื่องต่อไปยังสถานทูตอิหร่านในประเทศไทยในวันที่ 18 มีนาคม และเชิญเอกอัครราชทูตอิหร่านเข้าหารือในวันที่ 19 มีนาคม

จากนั้น ฝ่ายอิหร่านได้ประสานกับรัฐบาลโอมาน จนกระทั่งวันที่ 23 มีนาคมได้รับแจ้งว่า เรือขนน้ำมันสามารถเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีการจ่ายเงินให้กับรัฐบาลอิหร่านแต่อย่างใด

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซกลับมาตึงเครียดอีกครั้ง โดยนายสีหศักดิ์ เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างการติดตามและเตรียมหารือกับทั้งโอมานและอิหร่านอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การเดินเรือกลับมาปลอดภัยและเป็นปกติพร้อมระบุว่า ยังมีเรือไทยอีก 9 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกปุ๋ย ที่ยังคงรอคิวผ่านเส้นทางดังกล่าว

ขณะที่จุดยืนของสิงคโปร์ต่อสถานการณ์นี้ชัดเจน โดยประกาศไม่เจรจากับอิหร่านเพื่อขอเส้นทางเดินเรือ หรือจ่ายค่าธรรมเนียมผ่านช่องแคบฮอร์มุซโดยนายวิเวียน บาลากริชนัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศสิงคโปร์ ระบุว่า
การสัญจรผ่านช่องแคบดังกล่าวเป็นสิทธิของทุกประเทศ ไม่ใช่ เอกสิทธิ์ ของรัฐชายฝั่ง

พร้อมย้ำว่า การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ไม่ใช่เรื่องของการขออนุญาตหรือการจ่ายค่าผ่านทาง แต่เป็นสิทธิที่ได้รับการคุ้มครองภายใต้อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) ซึ่งสิงคโปร์เป็นประเทศผู้ลงนามและให้สัตยาบัน

ทั้งนี้ ยังได้อ้างอิงมาตรา 44 ของ UNCLOS ที่กำหนดชัดว่ารัฐที่มีอาณาเขตติดกับช่องแคบ ต้องไม่ขัดขวางการสัญจร และไม่สามารถระงับการเดินเรือได้

โดยสิงคโปร์ยืนยันจุดยืนดังกล่าวมาอย่างต่อเนื่อง ไม่เฉพาะช่องแคบฮอร์มุซแต่รวมถึงช่องแคบสำคัญอื่น ๆ เช่น มะละกา และช่องแคบสิงคโปร์พร้อมติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดต่อไป

ฉะนั้นคำถามที่ตามมา คือ สรุปจะเปิดหรือเปิดอีกเรื่องแต่ถ้าไทยจะต้องผ่านจะต้องจ่ายเงินมั้ย หรือมีทางเจรจาหรือไม่