นพ.วรงค์ เดชกิจวิกรม สส.บัญชีรายชื่อหนึ่งเดียวของพรรคไทยภักดี ผู้จุดประเด็นยกเลิกอาหารฟรี สส. และ สว.เพื่อประหยัดงบประมาณ ให้ สส. และสว.แต่ละคนรับผิดชอบจ่ายค่าอาหารกันเอง จนนำไปสู่การยกเลิกได้สำเร็จ ยังเดินหน้าอย่างต่อเนื่องในการปัดฝุ่นกวาดบ้านตัวเอง เมื่อเสนอยกเลิกบำนาญ สส.และ สว. อีกครั้ง โดยระบุว่า เป็นกองทุนอภิสิทธิ์ ที่เอาเปรียบประชาชน พร้อมเรียกร้องให้เพื่อน สส. และ สว.เสียสละ ด้วยการยกเลิกสิทธิประโยชน์ดังกล่าว

ท่ามกลางเสียงหัวเราะและหยดน้ำที่สาดใส่กันอย่างสนุกสนานในวันสงกรานต์ วันนี้ 13 เมษายน อีกด้านหนึ่งของถนนคือ "นาทีชีวิต" ที่ยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ปีนี้ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน หรือ ศปถ. ประกาศยกระดับมาตรการ "ขับขี่ปลอดภัย ลดความเร็ว ลดอุบัติเหตุ" อย่างเข้มข้นที่สุด เพื่อให้เทศกาลแห่งความสุขไม่กลายเป็นเทศกาลแห่งความสูญเสีย

ท่ามกลางบรรยากาศความคึกคักที่สถานีกลางบางซื่อและสถานีขนส่งหมอชิต 2 ในช่วงวันหยุดยาวสงกรานต์ปี 2569 แม้จะเห็นผู้คนหนาแน่น แต่หากมองให้ลึกลงไปในแววตาของผู้เดินทาง กลับมีความกังวลฉายชัดถึง "ภาระหนัก" ที่แบกไว้บนบ่า

หลังจากการแถลงนโยบายรัฐบาล ภายใต้การนำของ อนุทิน ชาญวีรกูล ความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจในทำเนียบรัฐบาล กลับไม่ได้อยู่เพียงแค่นโยบาย แต่ยังสะท้อนผ่าน “ทีมงานใกล้ชิดนายกรัฐมนตรี” ที่ถูกจัดวางใหม่อย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะการตัดสินใจของ ไตรศุลี ไตรสรณกุล ที่ลาออกจาก ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคภูมิใจไทย กลับมานั่งเก้าอี้ “เลขาธิการนายกรัฐมนตรี” อีกครั้ง

สงกรานต์ของสายฟิต ช่วงเวลาแห่งความสนุก ที่มาพร้อมกับการดูแลสุขภาพ

รัฐบาลสีน้ำเงินของ"อนุทิน ชาญวีรกุล" สมัย 2 แตกต่างจากชุด รัฐบาลเสียงข้างน้อยไม่มากนัก แค่เปลี่ยนคนจากสังกัดกล้าธรรม เป็นเพื่อไทย เท่านั้น ตำแหน่งอื่นๆ แทบจะหน้าเดิมทั้งหมด เพิ่มเติมเข้ามาใหม่ คือกลุ่ม"ลูกเทพ" น้ำเงินเลือดแท้ คนรุ่นใหม่ของภูมิใจไทย ที่จะกลายเป็นกำลังสำคัญในอนาคต ทุกกลุ่มก้อน ทุกมุ้ง ทุกซุ้ม ที่ดึงเข้ามาใหม่ ต่างได้รับการตอบแทนอย่างทั่วถึง โดย ครม.ทั้ง 35 คน มาจาก ภาคกลางและกรุงเทพฯ 14 คน "บุรีรัมย์-อีสานใต้" 10 คน อีสานเหนือ 2 คน ภาคเหนือตอนบน 3 คน ตอนล่าง 2 คน ภาคตะวันออก 1 คน และภาคใต้ 3 คน

บรรยากาศที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 วันนี้ ยังคงคึกคักอย่างต่อเนื่อง พี่น้องประชาชนจำนวนมหาศาลยังคงทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนาเพื่อไปร่วมฉลองเทศกาลสงกรานต์กับครอบครัว โดยเมื่อวานนี้ (10 เม.ย.) ถือเป็นจุดพีคที่สุดของการเดินทาง บขส. เปิดเผยว่า มีผู้โดยสารใช้บริการหนาแน่นทะลุ 180,000 คนต่อวัน ต้องระดมรถโดยสารและรถร่วมฯ กว่า 8,000 เที่ยว พร้อมเสริมรถไม่ประจำทางอีกกว่า 1,200 คัน เพื่อรองรับคลื่นมหาชน บขส. ยืนยันชัดเจนว่า บริหารจัดการได้เพียงพอ และจะไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีอย่างแน่นอน

HYROX เทรนด์ฟิตเนสไฮบริด ตอบโจทย์คนยุคใหม่ด้วยประสบการณ์ที่มากกว่ารูทีนเดิม ๆ