ผู้ช่วยคนขับรถไฟ อ้าง ช่วยกันดึงเบรกมือ ทั้ง 2 คน

เผยผลสอบ “ผู้ช่วยคนขับรถไฟ” ให้การอ้าง ก่อนถึงจุดเกิดเหตุ 300 เมตร เห็นรถจอขวาง จึงช่วยกันดึงเบรคทั้ง 2 คน ยันไม่เห็นคนโบกธงแดง -จนท.ส่งตัวตรวจเสพติด

พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผบช.น.เดินทางมาประชุมติดตามความคืบหน้าของคดีและร่วมสอบปากคำ นายสิริภูมิ อายุ 21 ปี ช่างเครื่อง หรือผู้ช่วยคนขับรถไฟ โดยมี พ.ต.อ.ศักยะ แสงวรรณ รอง ผบก.น.1 พ.ต.อ.อุรัมพร ขุนเดชสัมฤทธิ์ ผกก สน.มักกะสัน และคณะพนักงานสอบสวนชุดคลี่คลายคดีอุบัติเหตุรถเมล์ชนรถไฟ เข้าร่วมประชุม

ภายหลังการสอบปากคำร่วม 6 ชั่วโมง เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.มักกะสัน ได้ควบคุมตัวนายสิริภูมิ ผู้ช่วยคนขับรถไฟ ไปทำการตรวจหาสารเสพติด ที่โรงพยาบาลตำรวจ เพิ่มเติม

ทั้งนี้ มีรายงานว่า สำหรับตัวนายสิริภูมิ ผู้ช่วยคนขับรถไฟ เพิ่งเรียนจบจากโรงเรียนการรถไฟ และเริ่มฝึกงานได้ประมาณ 1 เดือน โดยหน้าที่หลักจะคอยดูแลนับโบกี้สินค้าบนรถไฟ

เบื้องต้นในวันนี้ (19 พ.ค.) จะมีการเชิญ ผู้เชี่ยวชาญ ของการรถไฟส่วนกลางมาให้ข้อมูล เพื่อทำการสอบถามในประเด็นว่า ตำแหน่งหน้าที่ของนายสิริภูมิ มีความเกี่ยวข้องในส่วนช่วยคนขับรถไฟด้วยหรือไม่ หรือดูแลเฉพาะห้องเครื่องเท่านั้น

ซึ่งปกติหน้าที่ของนายสิริภูมิ จะดูแลเฉพาะโบกี้ด้านหลัง แต่หากมีความเกี่ยวข้องในการช่วยดูสัญญาณต่าง ๆ ให้กับคนขับรถไฟ ก็อาจเข้าข่ายโดนคดีประมาทด้วยเช่นกัน

อย่างไรก็ตามในขบวนรถไฟนี้มีเจ้าหน้าที่อยู่ทั้งหมด 3 คน ซึ่งก็คือคนขับรถไฟ ช่างเครื่อง และคนคอยนับโบกี้ โดยในครั้งนี้คนคอยนับโบกกี้ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ เนื่องจากอาศัยอยู่บนโบกี้รถไฟนี้เท่านั้น

มีรายงานข่าวแจ้งอีกว่า จากการสอบปากคำ นายสิริภูมิ ให้การกับพนักงานสอบสวน อ้างว่า ก่อนเกิดเหตุในระยะ 500 เมตร เห็นรถเมล์ที่จอดขวางคร่อมรางเป็น ป้ายโฆษณา กระทั่งมาถึงระยะ 300 เมตร เห็นเป็นรถขวางราง จึงแจ้งส่งสัญญาณคนขับรถไฟให้ จึงได้ดึงเบรกทั้ง 2 คน โดยใช้ความเร็ว 35-40 กม./ชั่วโมง และไม่ได้ยินวิทยุสื่อสาร รวมถึงไม่เห็นคนโบกธงแดงด้วย

ติดตามเนื้อหาดีๆแบบนี้ได้ที่