ครม.เงา จี้รบ.แก้รถไฟชนรถเมล์เชิงระบบ ป้องกันสูญเสียซ้ำซาก

“ณัฐพงษ์” จี้รัฐบาลมองเหตุ”แยกอโศก-เพชรบุรี” เชิงระบบ ป้องกันสูญเสียซ้ำรอย “ศุภณัฐ” นัด กมธ.คมนาคม 20 พ.ค. เรียก 9 หน่วยงานชี้แจง เปิด CCTV-ติดตามเยียวยาผู้เสียหาย

การประชุม ครม.เงา วันนี้ นายณัฐพงษ์ เรืองปัญญาวุฒิ หัวหน้าพรรคประชาชน กล่าวแสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้สูญเสียจากเหตุรถไฟชนรถโดยสารสาธารณะบริเวณแยกอโศก-เพชรบุรี เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคมที่ผ่านมา พร้อมขอบคุณเจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายที่เข้าช่วยเหลือและควบคุมสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็ว
ทั้งนี้ พรรคประชาชนลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ทันทีที่ทราบเหตุ นำโดย นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. และ นายเสกสิทธิ์ แย้มสงวนศักดิ์ สส.กทม. ในพื้นที่ เพื่อกระจายข่าวสาร อำนวยความสะดวกในการติดตามและระบุตัวตนผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต พร้อมสะท้อนปัญหาจุดตัดทางรถไฟ “แยกราชปรารภ” ซึ่งอยู่ใกล้เคียงและมีลักษณะเสี่ยงอันตรายในทำนองเดียวกันต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้เร่งแก้ไขปัญหา

นายณัฐพงษ์ ระบุว่า แม้ข้อเท็จจริงหลายประการจะชี้ว่าสาเหตุสำคัญของเหตุการณ์เกิดจากความผิดพลาดส่วนบุคคล แต่อยากให้สังคมเตรียมพร้อมป้องกันใน “เชิงระบบ” เพื่อไม่ให้เกิดความสูญเสียซ้ำอีก โดยเสนอให้รัฐบาลใช้กลไกที่มีอยู่ “ปรับใหญ่” มาตรการความปลอดภัย ผ่านการแต่งตั้ง “คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ทางราง” ซึ่งควรเกิดขึ้นตั้งแต่มีการบังคับใช้ พ.ร.บ.การขนส่งทางราง เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2568 แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้า

ดังนั้น หากมีการแต่งตั้งคณะกรรมการดังกล่าว จะทำหน้าที่สอบสวนข้อเท็จจริงอย่างเป็นกลางและตรงไปตรงมา พร้อมจัดทำรายงานสรุปสาเหตุที่แท้จริง ข้อเสนอแนะเชิงป้องกัน และระบุหน่วยงานผู้รับผิดชอบอย่างชัดเจน โดยไม่มีการปกปิดข้อมูลหรือช่วยเหลือพวกพ้อง เพื่อป้องกันการเกิดเหตุซ้ำในอนาคต

นอกจากนี้ นายณัฐพงษ์ ยังเสนอให้รัฐบาลเดินหน้าโครงการทางรถไฟส่วนขาด (Missing Link) ซึ่งคณะรัฐมนตรีเคยอนุมัติตั้งแต่ปี 2559 เพื่อแก้ปัญหาความซับซ้อนทางกายภาพและความเสี่ยงบริเวณแยกอโศก-เพชรบุรีอย่างเป็นระบบ ลดจุดตัดทางรถไฟที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ

ขณะเดียวกัน นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ ประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร จะนัดประชุมคณะกรรมาธิการ ในวันที่ 20 พฤษภาคม 2569 เพื่อเชิญ 9 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าชี้แจงข้อเท็จจริง ประกอบด้วย การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กรมการขนส่งทางราง (ขร.) กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) สถานีตำรวจนครบาลมักกะสัน กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (สจส.) สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร และสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.)

สำหรับประเด็นหลักที่จะสอบถาม ครอบคลุมทั้งรายละเอียดเหตุการณ์ การเปิดเผยภาพจากกล้องวงจรปิด (CCTV) การตรวจสอบหาสาเหตุ มาตรการแก้ไขปัญหา การบังคับใช้กฎหมายจราจร การบริหารจัดการเส้นทาง และการเพิ่มมาตรการความปลอดภัยในพื้นที่ รวมถึงติดตามจุดตัดทางรถไฟ “แยกราชปรารภ” ที่อยู่ใกล้เคียงและมีลักษณะเสี่ยงคล้ายกัน เพื่อประเมินความเสี่ยงและเร่งแก้ไขก่อนเกิดเหตุซ้ำ

อย่างไรก็ตาม คณะกรรมาธิการฯ ยังจะติดตามกระบวนการเยียวยา สิทธิการเคลมประกัน และสิทธิอื่นที่ผู้ประสบเหตุควรได้รับ โดยเสนอให้มีการจัดตั้งศูนย์บริการแบบ “One Stop Service” เพื่อรวบรวมและประสานสิทธิของผู้เสียหายทุกกรณีไว้ในจุดเดียว ลดความยุ่งยากให้กับผู้ประสบภัยและญาติในกระบวนการเยียวยา

ติดตามเนื้อหาดีๆแบบนี้ได้ที่